AGE OF SEASACQUIRING SIGNAL
World chapter · 02
帆船は木材、帆布、ロープ、人の労働で力を支えるシステムです。構造と帆装を理解すれば、船名は輪郭以上のものになります。
チャプターミッション
船体、マスト、帆、索具を調べ、歴史上の船が交易・距離・戦争の要求にどう応えたかを見ていきます。
船の船員やデッキを通し、マスト、滞在、そしてランニングのリギングのウェブに上向きに荷重を積んでください。
8 MIN ↗船の船は、海運の荷役に立ち、船の船員が船員の船員を乗せ、船員の船員が船員の船員を乗せ、船員の船員が船員を乗せ、船員の船員が船員を乗せ、船員の船員が船員を乗せて船員を移動します。
7 MIN ↗ルートアーカイブ・その後のミッション
14 信号名は通常、小さめ、アジャイルリグにポイントします。 他の人は、能力、耐久性、および広い力の周りに構築された大きな海を行く家族に。
弓では、刻まれた体は、天候、体重、修理が実用的な限界内で象徴的なままに見える船の名前と忠誠性を作った。
船と船の差は? ヤード、風力、速度、乗組員の仕事および船の装備、バーベキューおよびショナーを比較して下さい。
石と鉄のバラストを重力、浮力、そして正しい瞬間の中心に繋ぎ、そして草案、トリム、重量および考古学のコンプリートストーリーを参照してください。
マストによるバーベキューのマストを特定し、フルリッギング船、バークエンテイン、リグ、ショナーから区別し、バークの以前のアーカイブ使用が後で技術的なリグの名前ではない理由を学びます。
セーリングホイルとバラストキールから木材構造キール、キールソン、偽キールを分離し、現代の外付けフィンから船外構造に接地荷重を追従します。
船草案や落書きは、水路の下の船の深さです。 ドラフトマークを読んで、ロードラインを区別し、平均ドラフトを計算し、アンダーキークリアランスを計画する。
エンドドラフトからスタンまたは弓でトリムを読み、LCG、LCB、LCF、MCT 1 cmを接続し、縦方向の体重シフトが前後し、盗難が起こった方法を計算します。
体重と浮力線の間GZから始まり、KN−KG・sinφを計算し、最大レバー、カーブエリア、正範囲、および下限を読み取ります。
継ぎ目をたどる、オークムの準備、アイロンをかき、ピッチで支払います。そして、なぜあまりにも多くの力がシールする目的で行われた船員を傷つける可能性があるかを調べてください。
運航、受入、マーキング、保管、船員修理の方法は、出発時に記録された店舗が次の港に存続したかどうかを判断した。
契約から移動し、キール、フレーム、および取引のフルの海岸を通る調達を計画することによってロフトと木材ヤードを形成します。
ウォーターラインから最高ポイントまで空気草案を計算し、水位、下水、運動、安全マージンに対する橋渡しを調べます。
直流、リロード、次線のガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガン